افت ۳۰ درصدی تولید سازه های فولادی
افت ۳۰ درصدی تولید سازه های فولادی؛ بحران قطعی برق و کمبود ورق
زنجیره صنایع فلزی و ساختمانی در سال‌های ۱۴۰۴ و ۱۴۰۵ زیر فشار سنگین ناترازی‌های زیرساختی و نوسانات بازار مواد اولیه قرار گرفته است. در حالی که تأمین به‌موقع و پایدار ملزومات فلزی رکن بنیادین انبوه‌سازی و پیشبرد طرح‌های عمرانی کشور به شمار می‌رود، هم‌زمانی بحران انرژی با آشفتگی‌های زنجیره تأمین، کارخانه‌های بزرگ را با کاهش چشمگیر بهره‌وری مواجه کرده است.
به گزارش «اخبار ساختمان»، مهندس محسن اکبری، مدیرعامل گروه صنعتی شهاب، در گفتگویی صریح پیرامون چالش‌های اخیر صنعت مسکن و فولاد اعلام کرد که بحران قطعی برق و آشفتگی در بازار ورق فولادی موجب سقوط ۳۰ درصدی ظرفیت تولید این مجموعه شده و جهش صدبرابری نرخ سوخت ژنراتورها، تداوم فعالیت در ایام خاموشی را کاملاً غیراقتصادی کرده است.
اثرات تحولات منطقه‌ای بر عرضه ورق و اختلال در قراردادها
صنعت اسکلت‌های فلزی به شدت به دسترسی پیوسته و شفاف به مقاطع و ورق‌های استاندارد متکی است. هرگونه وقفه در زنجیره توزیع به سرعت پروژه‌های ساختمانی را دچار تعلیق می‌کند.
اکبری با تشریح اثرات تحولات بر بازار آهن تصریح کرد:
«اختلالاتی که در بستر بحران‌های منطقه‌ای و شرایط جنگی در حوزه عرضه محصولات فولادی به وجود آمد، ضربه شدیدی به نرخ تمام‌شده در بخش تولید سازه های فولادی زد. این بی‌ثباتی قیمتی و کمبود ورق، بسیاری از قراردادهای منعقدشده را که بر مبنای هزینه‌های قبلی برآورد شده بودند، با مشکلات حقوقی و مالی جدی روبه‌رو کرد.»
وی با انتقاد از انفعال نهادهای سیاست‌گذار افزود:
«حمایت‌های دولتی که باید در شرایط اضطراری سپر بلای تولیدکننده باشد، متأسفانه در عمل شکل نگرفت. ما حتی در دسترسی به محصولاتی که تماماً تولید داخل هستند نیز با عدم عرضه منسجم و مناسب روبه‌رو شدیم که نتیجه مستقیم آن، فشار روزافزون بر صنف و کند شدن روند اجرای تعهدات کارگاهی بوده است.»
قطع دو روزه شبکه در هفته؛ عامل سقوط ۳۰ درصدی تولید سازه های فولادی
ناترازی فصلی و مداوم انرژی در کشور اکنون خطوط تولید سنگین را در وضعیت اضطراری قرار داده است. سهمیه‌بندی اجباری جریان الکتریکی بدون تمهیدات جایگزین، برنامه‌ریزی شرکت‌های مهندسی را فلج می‌کند.
مدیرعامل گروه صنعتی شهاب با اشاره به جدول خاموشی‌های صنعتی خاطرنشان کرد:
«وقتی به طور رسمی به یک واحد تولیدی ابلاغ می‌شود که برق کارخانه در دو روز کامل از هفته به صورت سراسری قطع خواهد بود، افت عملکرد امری قطعی است. صنعت ما برای مونتاژ، برش‌کاری و خطوط مکانیزه جوشکاری به انرژی پیوسته نیاز دارد؛ در نتیجه این محدودیت‌ها، شاخص تولید سازه های فولادی در مجموعه ما حدود ۳۰ درصد ریزش کرده است.»
وی تأکید کرد که وقوع هم‌زمان این مسئله با بحران کاهش عرضه مواد اولیه، تولیدکننده را میان دو تیغه قیچی ناترازی انرژی و گرانی مصالح گرفتار کرده است.
از گازوئیل ۳۰۰ تومانی تا لیتری ۳۲ هزار تومان؛ تولید با ژنراتور چگونه فلج شد؟
در شرایط خاموشی رسمی شبکه، تنها راهبرد باقی‌مانده برای کارخانجات، تکیه بر دیزل‌ژنراتورها جهت روشن نگه‌داشتن کارگاه‌ها است؛ اما این راهکار نیز عملاً مسدود شده است.
اکبری با تبیین بن‌بست ایجادشده در تأمین گازوئیل گفت:
«ما برای متوقف نشدن چرخ فعالیت‌ها با سرمایه‌گذاری سنگین اقدام به خرید دیزل‌ژنراتور کردیم، اما زنجیره تأمین سوخت جایگزین با قیمت‌های گزاف به مانعی بزرگ‌تر تبدیل شد. سهمیه گازوئیل حمایتی قطع شد و سوختی که در گذشته لیتری ۳۰۰ تومان دریافت می‌کردیم، امروز با نرخ ۳۱ هزار و ۷۸۰ تومان عرضه می‌شود.»
وی اضافه کرد:
«وقتی قیمت پایه خرید گازوئیل به نزدیکی ۳۲ هزار تومان می‌رسد و هزینه‌های گزاف کرایه حمل و تانکر نیز به آن افزوده می‌شود، روشن کردن ژنراتور به معنای تحمیل ضرر خالص به فرآیند تولید سازه های فولادی است. در چنین وضعیتی مدیر کارخانه چاره‌ای جز تعطیل کردن شیفت‌های کاری در روزهای قطعی ندارد.»
مطالبه تولیدکنندگان: بازرسی در بازار ورق و اختصاص سوخت یارانه‌ای
تداوم فعالیت کارگاه‌های ساختمانی و حفظ تعهدات زمان‌بندی‌شده در ساخت مسکن کشور، مستلزم اصلاح رویکردها در مدیریت توزیع انرژی و نظارت میدانی بر بورس کالا است.
مدیرعامل گروه صنعتی شهاب در جمع‌بندی راهکارهای برون‌رفت از این چالش اظهار کرد:
«دولت و وزارتخانه‌های مربوطه باید نظارت دقیقی بر زنجیره عرضه ورق داشته باشند تا کالا بدون واسطه‌گری نامتعارف به دست مصرف‌کننده نهایی برسد. علاوه بر این، در ایامی که دستگاه‌های حاکمیتی به علت کمبود نیرو ناچار به اعمال قطعی برق یا گاز هستند، باید گازوئیل با نرخ مصوب و منصفانه در اختیار صنایع قرار گیرد تا روند تولید سازه های فولادی آسیب بیشتری نبیند و از توقف کامل خطوط ساختمانی در کشور جلوگیری شود.»
